Por dentro do GM: O Flybridge
- Anna Karen Moraes Salomon
- 28 de nov.
- 3 min de leitura
O Flybridge do Leopard PC46 é uma das áreas mais completas do barco — funciona como centro de comando, lounge social e ponto privilegiado para apreciar a navegação e também as noites estreladas. A altitude do convés superior oferece visibilidade ampla e desobstruída em todas as direções, algo essencial para manobras, rotas costeiras e aproximações em marinas.
O helm station fica à frente, a boreste, equipado com telas multifunção, piloto automático, joystick, controles dos motores e instrumentação completa. De fábrica, essa área vem com um banco único e fixo, com encosto a 90 graus, mas optamos por substituí-lo por duas cadeiras Recaro, que oferecem suporte lombar ajustável e ergonomia superior. Essa mudança fez grande diferença em navegadas longas, trazendo muito mais conforto.
Do lado do helm station, a bombordo, há um sofá de 3 lugares com vista ampla para a proa.
A área social ocupa toda a parte central do flybridge, com sofás que formam um lounge em “U”, gerando um ambiente acolhedor para ancoragens, refeições e . Ali, todos podem ficar reunidos durante as navegadas, o que é um fator importantíssimo para quem mora no barco e navega sem tripulação paga: o capitão não fica isolado das visitas.
A área social ocupa toda a parte central do flybridge, com sofás que formam um lounge em “U”, criando um ambiente confortável para ancoragens, refeições, happy-hours e outros momentos de convívio. Durante as navegadas, esse espaço permite que todos permaneçam juntos, algo essencial para quem vive a bordo e navega sem tripulação paga, já que o capitão não fica isolado das visitas.
Na parte central a boreste, logo à frente do sofá, há uma churrasqueira elétrica, uma pia e armários, criando uma pequena estação gourmet perfeita para aproveitar churrascos em boas ancoragens, sem precisar descer para a cozinha interna.
A grande sunbed — ou espreguiçadeira — fica na parte traseira de bombordo e é o local favorito de todos durante as ancoragens. É espaçosa, confortável e recebe ventilação constante, funcionando tanto como solário quanto como um dos melhores pontos para apreciar o céu à noite.
Na parte traseira de boreste, ao lado da sunbed, fica o nosso smart trainer, onde montamos a bicicleta para treinos fixos. O flybridge se mostrou o local ideal para isso: ventilado, aberto e com vista constante do mar, o que deixa os treinos mais agradáveis.
Todo o flybridge recebeu piso de teka sintética, aplicado em toda a superfície pelo próprio estaleiro. Essa escolha trouxe um acabamento superior, melhor aderência e uma grande vantagem prática: a superfície esquenta menos que a Teka original sob sol forte, tornando o uso menos desconfortável ao longo do dia.
O hardtop cobre toda a parte frontal e central do Flybridge (deixando só a parte traseira onde fica a sunbed descoberta).
A versão original do Leopard PC46 vem totalmente aberta nas laterais, na frente e na traseira. Para ampliar a proteção e a versatilidade, instalamos "enclosures"(fechamentos de lona e plástico transparente) completos, que permitem fechar toda a área de comando e convivência, protegendo do vento, da chuva e do frio quando necessário.
Sobre a sunbed e sobre a área onde fica a bicicleta, instalamos shades (telas protetoras de material náutico), que bloqueiam parte dos raios UV mas permitem a passagem do vento, melhorando o conforto nesses dois pontos muito usados do flybridge.
No conjunto, o flybridge do PC46 reúne comando eficiente, espaço social amplo, conforto adicional com as cadeiras Recaro, área gourmet, sunbed generosa e um acabamento pensado para uso diário. Com os enclosures e shades, o ambiente pode ser usado praticamente o ano inteiro, seja navegando, relaxando ou simplesmente aproveitando a vista privilegiada do mar.


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